
Το Caledonian Sky πουλήθηκε σε ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία νωρίτερα αυτόν τον μήνα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Arxipelagos.gr .
Ο ιστότοπος ειδήσεων για τη ναυτιλία με έδρα την Ελλάδα ανέφερε ότι η Kalamata Shipping απέκτησε το πλοίο αποστολής, κατασκευής 1991, από την APT.
Τον Νοέμβριο του 2024, το Cruise Industry News ανέφερε ότι ο αυστραλιανός ταξιδιωτικός πράκτορας επιδίωκε να πουλήσει το πλοίο των 114 επιβατών μετά την ολοκλήρωση της θερινής του περιόδου στην Ευρώπη.
Το Arxipelagos ανέφερε ότι τα σχέδια της Καλαμάτας για το Caledonian Sky, το οποίο σχεδιάστηκε για να προσφέρει δρομολόγια σε απομακρυσμένους προορισμούς, είναι προς το παρόν άγνωστα.
Αρχικά κατασκευασμένο για την Renaissance Cruises στις αρχές της δεκαετίας του 1990, το πλοίο έπλευσε για πολλούς φορείς εκμετάλλευσης κατά τη διάρκεια της 35χρονης καριέρας του.
Πιο πρόσφατα , το πλοίο προσέφερε μια σειρά από παραδοσιακές κρουαζιέρες στη Μεσόγειο για την επωνυμία Travelmarvel της APT .
Η τουριστική σεζόν ξεκίνησε τον Απρίλιο και περιελάμβανε δρομολόγια οκτώ έως 15 διανυκτερεύσεων σε προορισμούς στα ελληνικά νησιά, την Αδριατική, το Αιγαίο, τις Κανάριες Νήσους και τη Μαδέρα.
Μετά την ολοκλήρωση του δρομολογίου του, το πλοίο απέπλευσε προς το λιμάνι του Πειραιά, όπου βρίσκεται αυτή τη στιγμή ελλιμενισμένο.
Πριν επιστρέψει στη Μεσόγειο, το Caledonian Sky έπλεε στον Νότιο Ειρηνικό για την Captain Cook Cruises Fiji .
Στο πλαίσιο σύμβασης ναύλωσης, το πλοίο έπλευσε στην περιοχή για περίπου ένα χρόνο, προσφέροντας κρουαζιέρες γύρω από το Αρχιπέλαγος των Φίτζι.
Πριν μεταφερθεί στην APT, το πλοίο ήταν σε υπηρεσία για την Noble Caledonia με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο , η οποία σήμερα εκμεταλλεύεται δύο από τα αδελφά πλοία της, το Island Sky και το Hebridean Sky.
Άλλες εταιρίες που λειτούργησαν το Caledonian Sky στο παρελθόν περιλαμβάνουν τις Hebridean Island Cruises, Star Cruises και Sun Cruises.
Όταν ανακοίνωσε την έναρξη της σεζόν του με το πλοίο το 2024 , η Travelmarvel δήλωσε ότι το πλοίο ήταν κατάλληλο για μπουτίκ κρουαζιέρες.
Η εταιρεία τόνισε το ρηχό βύθισμά του, το οποίο λέγεται ότι δίνει στο πλοίο τη δυνατότητα πρόσβασης σε μικρότερα λιμάνια και αγκυροβολίας «ακριβώς στην καρδιά μιας πόλης ή κωμόπολης».