Το Gemini βγαίνει σε πλειστηριασμό στην Ελλάδα για να καλύψει τα χρέη της Miray Cruises, σύμφωνα με τοπικό δημοσίευμα.
Το πλοίο, κατασκευής 1992, που συνελήφθη νωρίτερα φέτος, βρίσκεται αυτή τη στιγμή αγκυροβολημένο σε λιμάνι κοντά στον Πειραιά, αφού ρυμουλκήθηκε από τις ελληνικές αρχές .
Το οικονομικό και επιχειρηματικό ειδησεογραφικό πρακτορείο New Money ανέφερε ότι η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί στις 21 Οκτωβρίου 2026, με τιμή πρώτης προσφοράς 3.805.462 ευρώ. Το ποσό καθορίστηκε με βάση την εκτιμώμενη αξία σκραπ του πλοίου.
Ο ιστότοπος πρόσθεσε ότι η δημοπρασία διοργανώνεται από την Anira Shipping Services για την ικανοποίηση χρηματικής απαίτησης ύψους περίπου 22.772 ευρώ.
Όπως είχε αναφερθεί προηγουμένως από το Cruise Industry News , το Gemini κατασχέθηκε τον Ιούνιο, αφού παρέμεινε αγκυροβολημένο δύο μήνες στα ανοιχτά της Καρύστου.
Εκείνη την εποχή, τοπικές πηγές ανέφεραν ότι το πλοίο χωρητικότητας 960 επιβατών συνελήφθη από ελληνικό δικαστήριο λόγω χρεών της Miray Cruises προς την DenizBank, ένα τουρκικό χρηματοπιστωτικό ίδρυμα.
Το Miray αντιμετώπιζε επίσης εργασιακά ζητήματα, με τα μέλη του πληρώματος του πλοίου να κατηγορούν την εταιρεία ότι δεν κατέβαλε μισθούς.
Η κατάσταση αργότερα εξελίχθηκε σε επίσημη διαδικασία εντός του Διεθνούς Οργανισμού Εργασίας, η οποία χαρακτήρισε το πλοίο ως «εγκαταλελειμμένο».
Το ρεπορτάζ του New Money αναφέρει ότι το Gemini βρίσκεται υπό τη δικαιοδοσία του Λιμενικού Σώματος της Ελευσίνας, του απαγορεύεται να πλεύσει στην Ελλάδα και προσφέρεται «ως έχει, όπου είναι».
Η ιστοσελίδα αναφέρει μια πρόσφατη τεχνική έκθεση ενός ντόπιου ναυπηγού και μηχανολόγου μηχανικού, ο οποίος αξιολόγησε την τρέχουσα κατάσταση του πλοίου.
Σύμφωνα με την πηγή, το πλοίο των 20.000 τόνων δεν είναι σε καλή κατάσταση λόγω συνεχιζόμενης έλλειψης συντήρησης.
Η έκθεση τόνισε ιδιαίτερα προβλήματα με τις σωληνώσεις επί του πλοίου, εκτός από την ανάγκη αντικατάστασης χάλυβα σε πολλές περιοχές λόγω διάβρωσης. Άλλα αναφερόμενα ζητήματα περιλαμβάνουν την ανάκληση πιστοποιήσεων και την έλλειψη νόμιμης σημαίας.
Η ιστοσελίδα πρόσθεσε ότι ο μηχανολογικός εξοπλισμός, ο εξοπλισμός διάσωσης, πυρόσβεσης, ξενοδοχείου, αγκυροβόλησης και πρόσδεσης του πλοίου δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ως σε κακή κατάσταση.
Η έκθεση σημείωσε ότι αυτά τα περιουσιακά στοιχεία δεν συντηρούνται, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε άλλα πλοία ως ανταλλακτικά ή ακόμα και ως έχουν.
Προσφέροντας κρουαζιέρες στα ελληνικά νησιά από την Τουρκία, το Gemini λειτούργησε τελευταία φορά κατά τη θερινή περίοδο του 2025.
Η Miray σχεδίαζε να λειτουργήσει το πλοίο στο Αιγαίο και τη Μαύρη Θάλασσα το 2026 , αλλά τα σχέδια ακυρώθηκαν μετά τη σύλληψη.
.png)
