Η Celestyal σχεδιάζει προωθητική δραστηριότητα και προσφέρεται να καλύψει «κενά» κατά τη θερινή περίοδο, τώρα που τα δύο πλοία της διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ .
Τα Celestyal Discovery και Celestyal Journey επιστρέφουν στην Ελλάδα μετά το ταξίδι τους στον Περσικό Κόλπο, έχοντας μείνει ακινητοποιημένα από το ξέσπασμα του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου.
Ο Lee Haslett, επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της Celestyal, περιέγραψε σε μια διαδικτυακή μετάδοση πώς τα πλοία διέσχισαν με ασφάλεια το στενό όταν άνοιξε για λίγο ένα παράθυρο ευκαιρίας στις 17-18 Απριλίου - και πώς η δουλειά του είναι τώρα να γεμίσει τις καμπίνες για τα καλοκαιρινά δρομολόγια, τα οποία ξεκινούν τον Μάιο .
Είπε ότι η «συνεχής ανάπτυξη» εξακολουθεί να σχεδιάζεται για τις μακροπρόθεσμες προοπτικές της Celestyal, αλλά η επερχόμενη χειμερινή περίοδος - η οποία είχε προγραμματιστεί για την περιοχή του Κόλπου - επανεξετάζεται.
Επιπλέον, επιβεβαίωσε ότι μέτρα όπως η διαβούλευση για τις απώλειες θέσεων εργασίας παραμένουν λόγω του οικονομικού πλήγματος που προκάλεσε η κρίση.
Ο Haslett δήλωσε: «Η επιχείρησή μας έχει υπερδιπλασιαστεί από εβδομάδα σε εβδομάδα - αρχίζουμε να βλέπουμε ότι οι άνθρωποι πλέον κάνουν κρατήσεις σε εμάς επειδή έχουν κάποια βεβαιότητα.»
«Σχεδιάζουμε κάποια προωθητική δραστηριότητα... για να ενισχύσουμε τόσο την ευαισθητοποίηση όσο και... να δείξουμε την αξία μιας κρουαζιέρας σε σχέση με μια διαμονή στην ξηρά.»
«Θα λάβουμε κάποια μέτρα για τις τιμές... από την επόμενη εβδομάδα.»
Είπε ότι η εταιρεία κρουαζιέρας θα «επανασυνδεθεί και θα συνδεθεί» με τους πράκτορες, προσθέτοντας: «Υπάρχουν μερικές εξαιρετικές ευκαιρίες για τους επισκέπτες να πετύχουν μια πραγματικά καλή προσφορά για αυτό το καλοκαίρι στα ελληνικά νησιά».
Πριν από την κρίση, η Celestyal είχε δει μια καμπάνια ρεκόρ αυξήσεων και είναι «αρκετά καλά προγραμματισμένη» για τον Μάιο, είπε.
Οι επόμενες προγραμματισμένες αναχωρήσεις είναι μια τριήμερη κρουαζιέρα με το Discovery για τα Ελληνικά Νησιά, με προορισμό την 1η Μαΐου, και μια επταήμερη κρουαζιέρα με το Celestyal Journey για την Ελλάδα, την Ιταλία και την Κροατία, με προορισμό την 2α Μαΐου.
«Έχουμε δει μια μικρή πτώση της ζήτησης τις τελευταίες επτά εβδομάδες, πράγμα που σημαίνει ότι σίγουρα έχουμε κάποια δουλειά να κάνουμε τις επόμενες εβδομάδες για να καλύψουμε τα τελικά κενά τον Ιούνιο, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο», είπε.
«Η περίοδος από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο φαίνεται πολύ καλή για εμάς.»
«Υπάρχει κάποια δουλειά που πρέπει να κάνουμε για να καλύψουμε τους καλοκαιρινούς μήνες, υπάρχει κάποια καλή διαθεσιμότητα το καλοκαίρι, όπου έχουμε δει μια μικρή επιβράδυνση.»
Επαίνεσε την «ισχυρή» και «ανθεκτική» ομάδα της εταιρείας κρουαζιέρας, προσθέτοντας: «Σίγουρα επιστρέψαμε. Θα λειτουργούμε 100% στις αρχές Μαΐου».
«Έχουμε εξαιρετικές συνεργασίες [με πράκτορες] που έχουν αναπτυχθεί - μερικές από αυτές έχουν επιβραδυνθεί τις τελευταίες επτά εβδομάδες και πρέπει να επιστρέψουμε σε αυτό.»
Ερωτηθείς για τα μελλοντικά σχέδια, απάντησε: «Δεν αλλάζει τις μακροπρόθεσμες προοπτικές μας, οι οποίες είναι η συνεχής ανάπτυξη».
«Έχουμε πολύ υποστηρικτικούς μετόχους που μας στηρίζουν σε όλη αυτή την περίοδο και θα συνεχίσουν να μας στηρίζουν. Είμαστε μια πολύ σταθερή επιχείρηση.»
«Έχουμε σαφώς πληγεί αρκετά, καθώς δεν μπορούμε να λειτουργήσουμε για 49 ημέρες και στη συνέχεια για άλλες δύο εβδομάδες, μέχρι να επιστρέψουν τα πλοία».
Ερωτηθείς εάν μέτρα όπως η διαβούλευση για τις απώλειες θέσεων εργασίας παραμένουν σε ισχύ, επιβεβαίωσε ότι εξακολουθούν να ισχύουν.
Τα σχέδια για τα δρομολόγια στον Περσικό Κόλπο που έχουν προγραμματιστεί για τον χειμώνα 2026-27 επανεξετάζονται και αναμένεται ανακοίνωση τις επόμενες εβδομάδες.
Η κατάσταση με το κόστος των καυσίμων βρίσκεται επίσης υπό εξέταση και η απόφαση για την επιβάρυνση των καυσίμων θα είναι «η έσχατη λύση», πρόσθεσε.
Επαίνεσε την «εξαιρετική» ομάδα επιχειρήσεων και την ηγεσία του καπετάνιου Γιώργου Κουμπένα, διευθύνοντος συμβούλου λειτουργίας της Celestyal Cruises, ο οποίος πέταξε στο Ντουμπάι για να ενταχθεί στο Celestyal Discovery καθώς απέπλευσε από το Ντουμπάι μέσω του στενού στις 17 Απριλίου.
Ο Χάσλετ περιέγραψε πώς αναπτύχθηκε εκ των προτέρων ένα σχέδιο ταξιδιού, με τα πλοία να πλέουν με την ημέρα και κοντά στο Κασάμπ του Ομάν, για να αποφευχθεί η πολύ βόρεια μετάβαση και προς το Ιράν.
Η Celestyal συνεργάστηκε με την κυβέρνηση του Ομάν, τις περιφερειακές και τοπικές αρχές, τις διεθνείς αρχές ασφαλείας και τους φορείς του κλάδου σχετικά με το σχέδιό της - και το Ναυτικό των ΗΠΑ παρακολούθησε τη διέλευση των πλοίων, «κάτι που μας παρείχε αυτή την πρόσθετη ασφάλεια και σιγουριά».
Είπε ότι ο καπετάνιος του Discovery, Νικόλαος Βασιλείου, και ο καπετάνιος του Journey, Άγγελος Βασιλάκος, ανέπτυξαν τα σχέδια ταξιδιού με την ομάδα της κρουαζιέρας στον Πειραιά – και με βάση την εμπειρία και τις γνώσεις τους για την περιοχή.
«Δώσαμε σε κάθε μέλος του πληρώματος την επιλογή να παραμείνει στο Ντουμπάι και να μην κάνει το ταξίδι», πρόσθεσε ο Χάσλετ.
«Δεν θα θέσουμε το πλήρωμά μας σε κανέναν κίνδυνο. Αλλά έπρεπε να νιώθουν άνετα ότι ήθελαν να το χειριστούν, κάτι που ίσχυε, και είχαν την επιλογή να εγκαταλείψουν το πλοίο αν ήθελαν.»
Υπήρχαν περίπου 70 με 80 μέλη πληρώματος σε κάθε πλοίο, ο
ελάχιστος απαιτούμενος αριθμός για την ασφαλή λειτουργία των
δρομολογίων.
Η πλεύση του Journey στις 18 Απριλίου είχε προγραμματιστεί να φτάσει στο στενό καθώς ξημέρωνε, επομένως θα πραγματοποιούσε το ταξίδι και με την ημέρα, μαζί με το MSC Euribia και τα Mein Schiff 4 και Mein Schiff 5 της Tui Cruises.
«Είχαμε έρθει σε επαφή με τις άλλες γραμμές... και συμφωνήσαμε να κινηθούμε σε μια νηοπομπή, με τον Journey να ηγείται της νηοπομπής», είπε ο Χάσλετ.
«Ήταν μια εξαιρετική συνεργασία.»
«Ο ρόλος μου είναι κάπως ασήμαντος σε σύγκριση με αυτά που έχουν κάνει οι καπετάνιοι και η επιχειρησιακή μας ομάδα.»
«Ο ρόλος μου τώρα είναι να διασφαλίσω ότι, όταν επιστρέψουν τα πλοία, θα τα γεμίσουμε και ελπίζω να λάβουμε όλη αυτή τη σπουδαία υποστήριξη από το ταξιδιωτικό εμπόριο του Ηνωμένου Βασιλείου».
Ευχαρίστησε τον βρετανικό ταξιδιωτικό κλάδο για όλη την υποστήριξή του κατά τη διάρκεια των 49 ημερών που και τα δύο πλοία βρίσκονταν στον Αραβικό Κόλπο.
«Ήταν υπέροχο, ο αριθμός των μηνυμάτων υποστήριξης που λάβαμε. Δείχνει πραγματικά, σε τέτοιες εποχές, πώς ενώνεται ο κλάδος μας», είπε.
%20Royal%20Caribbean%20Greece.png)
