Ο εμπορικός διευθυντής της Celestyal λέει ότι η κρίση στον Κόλπο, η οποία έχει καθηλώσει τα δύο κρουαζιερόπλοια της εταιρείας στην περιοχή, δείχνει τη «δύναμη» των κρατήσεων μέσω ταξιδιωτικού πράκτορα.
Ο Λι Χάσλετ επαίνεσε επίσης την ανταπόκριση της ταξιδιωτικής βιομηχανίας στην παροχή βοήθειας στον επαναπατρισμό επιβατών μετά το ξέσπασμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή - και υποσχέθηκε ότι η εταιρεία κρουαζιέρας θα «ξαναχτίσει πιο δυνατή».
, δήλωσε Σε μια διαδικτυακή μετάδοση του Travel Weekly ότι η κύρια προτεραιότητα ήταν η ασφάλεια και η ευημερία όσων επέβαιναν στα Celestyal Discovery και Celestyal Journey - όλοι οι επιβάτες έχουν πλέον επαναπατριστεί και το μεγαλύτερο μέρος του πληρώματος θα αποβιβαστεί πριν από την επανατοποθέτηση των πλοίων καθ' οδόν προς τη Μεσόγειο.
Η Celestyal έχει ακυρώσει τέσσερις κρουαζιέρες στη Μεσόγειο επειδή το Celestyal Discovery παραμένει κολλημένο στο Ντουμπάι μετά από μια χειμερινή περίοδο δρομολογίων στην περιοχή. Εν τω μεταξύ, το Celestyal Journey παραμένει στη Ντόχα του Κατάρ.
Τα πλοία δεν μπορούν να πλεύσουν προς την Τζέντα και στη Μεσόγειο μέσω της Ερυθράς Θάλασσας όπως έχει προγραμματιστεί, επειδή η ναυτιλία είναι «σημαντικά περιορισμένη» στο Στενό του Ορμούζ, δήλωσε ο Χάσλετ.
«Όταν συμβαίνουν κρίσεις σαν κι αυτή, αναδεικνύουν πραγματικά τον καλύτερο εαυτό του κλάδου μας», είπε.
«Τα ταξίδια είναι δουλειά συνεργασιών... είτε πρόκειται για εταιρείες κρουαζιέρας... είτε για αεροπορικές εταιρείες ή τουριστικά γραφεία με τα οποία συνεργάζεστε, είτε για ξενοδόχους».
Είπε ότι η Celestyal ξεπέρασε τις προσδοκίες, κρατώντας τους επισκέπτες εντός του πλοίου μέχρι να υπάρξει σχέδιο επαναπατρισμού, στη συνέχεια κανονίζοντας ξενοδοχεία και μεταφορές και ενημερώνοντας τις πρεσβείες και τους πράκτορες.
«Αυτό μου δείχνει πραγματικά – όταν συμβαίνουν τέτοια πράγματα – την απόλυτη δύναμη της κράτησης μέσω ενός ταξιδιωτικού πράκτορα», πρόσθεσε.
«Η συνεργασία με αυτά τα ταξιδιωτικά γραφεία [και] τις πρεσβείες για τον επαναπατρισμό αυτών των επιβατών δείχνει τη δύναμη της κράτησης μέσω ενός πράκτορα.»
Τα αεροδρόμια στη Ντόχα, το Άμπου Ντάμπι και το Ντουμπάι έκλεισαν, επομένως η εταιρεία κρουαζιέρας αναγκάστηκε να στείλει πολλούς επιβάτες με λεωφορεία στη Σαουδική Αραβία και το Ομάν στο πλαίσιο της διαδικασίας επαναπατρισμού.
«Τα μέλη του πληρώματος και στα δύο πλοία είναι ασφαλή και συνεχίζουν να λαμβάνουν την πλήρη υποστήριξή μας», πρόσθεσε.
Κάποιοι επιστρέφουν στην πατρίδα τους και άλλοι θα επανενωθούν με τα πλοία στην Τζέντα για να προετοιμαστούν για τη μεσογειακή περίοδο, εξήγησε.
«Και τα δύο πλοία είναι πλήρως εφοδιασμένα με καύσιμα. Είναι επανδρωμένα για την επανατοποθέτηση και έτοιμα να σαλπάρουν μόλις είναι ασφαλές να το κάνουν.»
Δεν έχει ακόμη ημερομηνία για το πότε τα πλοία θα μπορούν να ξεκινήσουν τον απόπλου, αλλά πρόσθεσε: «Βρισκόμαστε σε ωριαίες, καθημερινές συνομιλίες με πολλά μέρη σχετικά με την ασφαλή τοποθέτηση αυτών των πλοίων».
«Βρισκόμαστε σε συνεχείς συζητήσεις με όλους τους ταξιδιωτικούς πράκτορες και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες μας σχετικά με το τι σημαίνει αυτό για τους επισκέπτες τους και θα μαθαίνουν πάντα, πρώτα απ' όλα, ποια είναι τα σχέδιά μας.»
«Είναι εξίσου πρόθυμοι με εμάς να αρχίσουν να βλέπουν αυτά τα πλοία να κινούνται, ώστε να μπορέσουμε να ξεκινήσουμε την πολύ δημοφιλή μεσογειακή μας σεζόν».
Οι επισκέπτες που επηρεάζονται από τις ακυρώσεις των πτήσεων στη Μεσόγειο μπορούν να λάβουν πλήρη επιστροφή χρημάτων, μελλοντική πίστωση κρουαζιέρας ή να μετακινηθούν σε άλλο δρομολόγιο «το οποίο επιλέγουν πολλοί επισκέπτες», δήλωσε ο Haslett.
«Φαίνεται πολύ δυνατό από άποψη κρατήσεων», είπε.
«Είναι επίσης προς το συμφέρον των συνεργαζόμενων ταξιδιωτικών πρακτόρων μας. Αυτοί οι ταξιδιωτικοί πράκτορες έχουν κάνει πολλή δουλειά για να εξασφαλίσουν αυτές τις κρατήσεις και θέλουμε να προστατεύσουμε αυτήν την προμήθεια για αυτούς, κάτι που έχουμε δεσμευτεί να κάνουμε.»
Είπε ότι το 2026 διαμορφωνόταν ως «εξαιρετικά δυνατό» μέχρι που ξεκίνησε η σύγκρουση στις 28 Φεβρουαρίου.
«Είχαμε μια πραγματικά επιτυχημένη καμπάνια wave, με πάνω από 55% αύξηση σε ετήσια βάση, σε όλες τις αγορές, αλλά και το Ηνωμένο Βασίλειο έχει σημειώσει πολύ καλή ανάπτυξη», είπε.
«Βλέπουμε κρατήσεις για αυτό το καλοκαίρι, κυρίως Ιούνιο, Ιούλιο... Ο Αύγουστος φαίνεται πολύ δυνατός, ο Σεπτέμβριος φαίνεται καλός.»
«Βλέπουμε πολύ πρώιμες κρατήσεις, νωρίτερα από ό,τι είχαμε δει στο παρελθόν, για το 2027 και βλέπουμε ακόμη και ένα μέρος του πρώτου τριμήνου του 2028 να έρχεται επίσης.»
«Από μεσογειακή άποψη, αντέχει αρκετά καλά.»
Είπε ότι ορισμένες αγορές όπως οι ΗΠΑ και η Ισπανία έχουν καλύτερες επιδόσεις από άλλες.
«Το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία και η Αυστραλία υστερούν λίγο. Η Μέση Ανατολή είναι ένας δημοφιλής προορισμός για τους Αυστραλούς και τους Βρετανούς, οπότε ίσως είναι περισσότερο εκτεθειμένοι σε αυτό από ορισμένες άλλες αγορές», είπε.
Η εταιρεία κρουαζιέρας βρίσκεται σε «μονοπάτι αναμονής» όσον αφορά το μάρκετινγκ και τις εκπτώσεις, αλλά θα μιλήσει με ταξιδιωτικούς συνεργάτες τις επόμενες εβδομάδες για σχόλια και παρατηρήσεις, ώστε να δει εάν χρειάζεται να τονωθούν οι πωλήσεις.
«Είμαστε πολύ επικεντρωμένοι στην επανατοποθέτηση των πλοίων και στην έναρξη της μεσογειακής σεζόν», συνέχισε.
«Έχουμε αρκετά καλές κρατήσεις για το καλοκαίρι και θα πρέπει να λάβουμε αρκετά γρήγορα μια απόφαση για το πότε θα αρχίσουμε να τονώνουμε μεγαλύτερη ζήτηση για το 2027.»
«Βραχυπρόθεσμα, θα υπάρξει κάποια μετατόπιση Βρετανών που ήθελαν να πάνε στο Ντουμπάι για να απολαύσουν τον χειμερινό ήλιο ή τον ήλιο του Πάσχα, ή ακόμα και τον Απρίλιο και τον Μάιο, οι οποίοι μπορεί να επιλέξουν να πάνε στην Ελλάδα [και] τη Μεσόγειο, και υπάρχει πιθανότητα να υπάρξει κάποια χωρητικότητα προς το τέλος και κάποιες καλές προσφορές.»
«Παρακολουθήστε αυτόν τον χώρο όταν αυτά τα πλοία αρχίσουν να κινούνται, αν υπάρχει η ευκαιρία.»
Διαβεβαίωσε τους εμπόρους για τη δύναμη της επιχείρησης: «Έχουμε πολύ ισχυρή συμμετοχή και επενδύσεις στην επιχείρηση».
«Η ομάδα έχει κάνει εξαιρετική δουλειά στην αύξηση της αναγνωρισιμότητας της μάρκας.»
«Έχουμε ακόμα φιλοδοξίες να προσθέσουμε περισσότερα σκάφη.»
«Έχουμε εξαιρετικούς συνεργάτες. Έχουμε καταπληκτικό πλήρωμα και εξαιρετικά δρομολόγια. Μόλις ξεκινήσουμε ξανά, θα ξεκινήσουμε.»
Όταν ρωτήθηκε για το αν θα κάνει ιστιοπλοΐα στον Κόλπο τον επόμενο χειμώνα, απάντησε: «Είναι λίγο νωρίς για να πάρουμε αυτή την απόφαση».
«Πρέπει να πάρουμε μια απόφαση σχετικά γρήγορα.»
«Θα επιστρέψουμε στους συνεργαζόμενους ταξιδιωτικούς πράκτορες και τους συνεργάτες μας στον κλάδο τις επόμενες τέσσερις έως έξι εβδομάδες».
Επαινώντας την απόδοση της ομάδας του κατά τη διάρκεια της
κρίσης, πρόσθεσε: «Αν μιλήσετε με τους επισκέπτες μας, μπορεί να μην
είμαστε τα μεγαλύτερα πλοία με τα νεότερα ρομπότ επί του σκάφους, [αλλά]
έχουμε το πιο καταπληκτικό πλήρωμα και ο τρόπος με τον οποίο το πλήρωμά
μας φρόντισε τους επισκέπτες μας ήταν εξαιρετικός».
«Το μόνο πράγμα που έχω λάβει περισσότερο από οτιδήποτε άλλο είναι email από πράκτορες σε όλο τον κόσμο, που λένε: "Κάνατε ό,τι μπορούσατε για τους καλεσμένους μας και σας ευχαριστούμε γι' αυτό".
«Μπορείτε να εμπιστευτείτε την Celestyal για να βάλετε έναν επισκέπτη στο πλοίο, και γι' αυτό θα ξαναχτίσουμε πιο δυνατοί.»
